October 12, 2012

11 Oktober 2012

HAPPY BIRTHDAY, SELAMAT ULANG TAHUN..
mmuah, mmuah..
semua yang terbaik buatku didoakan untukku. Terima kasih semua..

Hari ini umurku 15 tahun. Still young, kelas 2 SMA..

Hari ultah ku.. Paginya dimulai dengan sangat baik, tetapi, disekolah, semuanya... KACAU. Perlahan, sedikit demi sedikit semua bertambah kacau.
Agama ujian, penjas PR belum selesai, bahasa inggris ujian ganda, lab bahasa: komputernya gak bisa login, di materinya susah login, udah login soal yang harus dikerjain 4 halaman, materi udah kelewatan semua: listening semua.. wah kacau. terus fisika ujian (lagi) waktunya sebentar, kacau deh cuma 1 soal yang sempurna, 1 soal parah, 1 soal lagi kosong..

"Sepertinya semua orang gak senang liat aku ulang tahun yang seharusnya menyenangkan.."


Tapi aku cukup terhibur di lab biologi!!, aku tersenyum, tertawa.. "Happy Birthday Widia..", "Selamat ultah ya.."


Sorenya aku liat orang itu ketawa.. menakjubkan, ternyata dia bisa tertawa..
Malamnya aku capek kali, padahal PR kimia banyak kali, 3 lembar double folio, BESOK DIKUMPUL! malah belum ada kerjain sama sekali.. Tapi walaupun begitu aku gak semangat kerjainnya, aku gak suka kerjainnya. Jadi aku tidur aja, berniat bangun setelah 2 jam gitu, jadi aku pasang alarm, 2!! di jam dan di hp tapi dua duanya bunyi sampai berhenti, ortuku sampai terbangun juga bangunin aku juga, tapi aku juga *gak bangun*.


12 Oktober 2012


Hari yang kacauuu..

Paginya luar biasa sibuk, bangun jam 5.45, tentu aja waktunya gak bakal cukup buat siapin PR kimia gak jelas itu yang banyak itu.. selain itu ada tugas lab bio juga yang kemaren belom siap, jadinya deh kacau. PR kimia 1 halaman lg belom selesai, lab bio telat kumpul karena gambarku jelek, jelek, hapus, hapus, gambar lagi, salah letak, hapus lagi, akhirnya waktu udh dikit, paksain deh selesain gambar bagus gak bagus, yang penting siap..
Lagi, pulang sekolah rencana bareng temen mau makan sate di kantin, tapi t-u-t-u-p. wew.
Pulang mau naik bus, tapi masih jarak 20an meter bus nya udh jalan pergi ninggalin, mana harus nyebrang dulu, jalan yang padat, bus semakin jauh ninggalin.. tapi, beruntung jalan di depan juga padat, jadi busnya pelan-pelan, akhirnya sampai, dan naik. huh, tapi kaki pegal, kepala panas..

kuharap sekarang keadaan super kacaunya berakhir, lagian, aku udah bisa santai, menulisss...


:)
Guruku oh guruku...
pagi kecut, sore asik,
sehari meraajuk, esoknya baik,
eh, sekarang merajuk lagi, tak baik-baik.

June 24, 2012

Puisiku, Sahabatku



Betapa senangnya hati
memiliki sahabat sejati
berbagi kegembiraan hati
merasakan kesedihan hati

Tanpamu, hari-hariku sepi
mematikan semangat diri
hati gelisah
tawaku pun mendesah


Widia

June 03, 2012

Mesin


Mesin Diesel, berbahan bakar solar                           Induction (pemasukan) : udara masuk (udara dingin) lewat katup sebalah kanan yang terbuka (warna kuning), mendorong piston turun, mencapai simpangannya, berputar.

Compression (pemampatan, pemadatan, mengurangi volume udara) : berputar, piston naik, katup kanan kembali menutup (kedua katup tertutup),  memadatkan udara yang didalamnya. Apabila dipadatkan, suhu udara akan naik, lalu setelahnya solar disuntikkan kedalam ruangan tsb (warna biru).

Ignition (pembakaran) : terjadi pembakaran solar akibat bercampur dengan suhu udara yang tinggi. Ledakan tertutup menyebabkan gas dalam ruang pembakaran mengembang dengan cepat, mendorong piston ke bawah dan menghasilkan tenaga linear. Batang penghubung (connecting rod) menyalurkan gerakan ini ke crankshaft (poros mesin) dan oleh cranksahft, tenaga linear tadi diubah menjadi tenaga putar.

Exhaust (sisa pembakaran mesin) : katup sebelah kiri terbuka, mengalirkan sisa pembakaran, gas buang mesin.


Mesin berbahan bakar bensin, memakai busi sebagai pemicu pembakaran.


March 10, 2012

Hebat itu boleh
Tapi merasa hebat itu salah
dan untuk menjadi hebat, kita harus kerja keras.
My life is brilliant
My love is pure
.....................

March 04, 2012

Teeropong

Teropong atau Teleskop

1. Teropong bias, terdiri dari susunan beberapa lensa
    - Teropong bintang
    - Teropong bumi
    - Teropong prisma atau binokuler
    - Teropong panggung atau teropong Galileo
2. Teropong pantul, terdiri dari susunan beberapa cermin dan lensa
    - Teropong pantul astronomi

TEROPONG BINTANG



terdiri dari susunan 2 lensa cembung. yang dekat dengan mata adalah lensa okuler dan yang satunya adalah lensa objektif. membentuk bayangan yang dilihat oleh mata adalah maya, terbalik, dan diperbesar.
TEROPONG BUMI

tersusun dari 3 lensa cembung, diantara lensa objektif dan lensa okuler ada tambahan 1 lensa cembung juga yaitu lensa pembalik yang berfungsi membalikkan bayangan agar bayangan akhir menjadi bayangan yang tegak terhadap arah benda semula, tapi tidak memperbesar bayangan. sifat bayangan maya, tegak, dan diperbesar. bentuknya lebih panjang dari teropong bintang tentu saja.
TEROPONG PRISMA (BINOKULER)





teropong ini untuk melihat dengan 2 mata. sebagai pembalik bayangan agar bayangan menjadi tegak digunakan 2 prisma siku-siku sama kaki yang dilekatkan satu sama lain pada sudut siku-sikunya, yang membuat pemantulan sempurna. bentuknya jadi lebih pendek deh daripada teropog bumi.
TEROPONG PANGGUNG (TEROPONG GALILEO)

tersusun dari 2 lensa. yang satu adalah lensa cembung sebagai lensa okuler, dan lensa cekung sebagai lensa okuler. bayangan yang dihasilkan adalah maya, tegak, dan diperbesar. panjangnya hampir sama dengan teropong bintang.

Untuk perbesaran semua teropong itu sama, yaitu :
Ma  = fob : sok
digunakan untuk mata berakomodasi max ataupun tidak berakomodasi
ternyata buat bisa off-road yang 'bener bener', mobil selain udh 4 wd ternyata masih harus ada yg dikotak katik sana sini ya, kayak ban-nya disetel kanan-kiri dikunci biar putarannya sama dan blablabla yg lainnya deh.. ternyata ribet juga..
IMI : Ikatan Motor Indonesia
terdiri dari sepeda motor dan mobil

IOF : INDONESIAN OFF-ROAD FEDERATION
terdiri dari mobil-mobil buat off road

February 12, 2012

KATANA dalam bahasa jepang berarti SAMURAI
jadi karena itu mobil Katana punya lambang samurai di sisinya.

ternyata Suzuki Katana mulai dari produksi pertama sampai terakhir gak ada perubahan pada mesinnya, hanya ada perubahan interiornya, yaitu tempat duduk belakangnya.
yang bedain tahun produksinya setiap tahun itu stiker yang nempel di sisi-sisinya.  
pilihan antara yang yang wajib dan yang harus, harus dahulukan yang wajib
nggak semua yang enak itu bagus
dan, nggak semua yang gak enak itu jelek

January 06, 2012

m : "setengah dua belas, tidur tidur"
w : "besok kan sabtu"
m : "kenapa emang kalo sabtu?"
w : "bisa tidur di kelas, hehe"